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海吉星农产品物流园:构筑农产品物流新格局

2017-04-26 16:42:28 http://www.jh12371.cn/ 来源: 

海吉星农产品物流园:构筑农产品物流新格局

天津海吉星农产品物流园蔬菜交易区到目前已正式运营4个多月,这个北方地区规模最大的农产品批发市场如今运营情况怎样呢?带着这个疑问,记者日前再次来到天津海吉星农产品物流园蔬菜交易区采访。

  走进蔬菜大厅,记者看到,经营商户们正在卸货、搬运、入库,采购客户忙着洽谈、交易、装车,一辆辆来自四面八方的大型蔬菜运输车川流不息,呈现一派热火朝天的繁忙场景。来自全国各优势产地的菜品汇聚于此,在这里实现中转,满足整个京津冀及“三北”地区蔬菜供应。

  海吉星物流园主要以农产品直供、配送和冷链运输为主。具体讲,就是把天津、河北、山东等不同产地的农产品通过上游商户汇聚到物流园,上游商户在物流园把新鲜的蔬菜、水果等农产品销售给京津冀甚至东北、内蒙古等地区的下游商户,这对京津冀交通物流网是一次考验。

  天津海吉星副总经理茹江里说:“天津海吉星要打造成一个国内一级农产品集散枢纽,涵盖现货和期货交易,线上线下的交易,包括冷链仓储以及我们的加工配送服务等各功能板块。我们设计了已经投入运营的2万吨冷库,高温库和低温库各1万吨,现在日吞吐量大概是1.2万吨左右,能够满足-25℃到15℃全温区的冷链服务。园区还有很多客户新建了小冷库,目前已经全面投入使用的小冷库容量有5万吨左右,预计未来打造成60万吨冷链服务的枢纽中心。同时整个园区强化了食品安全检控,进行农产品全过程的一个可追溯体系的打造。”

  听了茹江里的介绍,记者决定去和物流园里商户聊聊,听听他们是怎么说的。

  来自唐山的董卫国做蔬菜批售已经21年了,刚在海吉星物流园干了1个月,就让他尝到了甜头儿。他说:“以前我在何庄子蔬菜批发市场,晚上9点半开始卖货,到早起7点半左右,经营时间基本都是夜猫子生活,现在到海吉星市场,经营时间在上午11点半到晚上8点左右,现在是白天卖菜,晚上不用熬夜,比以前挣得多,卖货量大。”

  董卫国的档位批售生菜、香芹、蒜黄、香葱、香菇、西红柿等等,菜品很丰富,也很新鲜。这么多的菜从哪里运来?又送到何处?

  董卫国说:“蔬菜全是产地直供,生菜苦菊等全是河北省唐山的菜,香葱韭菜线椒全是广西的菜。客户以前针对何庄子周边,现在主要是沧州、青县、大成、胜芳、盐山、黄骅还有唐山,静海交通本来就方便,高速前毕庄出口一下就到。”

  这么多菜离开物流园后怎么保鲜呢?等到了夏天,气温升高又该怎么处理呢?来物流园进货的商户王景旺告诉记者,要在以前是挺麻烦的,但现在这些都不成问题了。他说:“蒜黄香葱韭菜,不下10来样货,都是从唐山远道调过来的货,货质比较新鲜,以前两三个小时,现在1个小时,交通比原先比较发达了。咱们蔬菜现在的新鲜质量提高了。到夏天,他们有冷鲜保鲜措施,都有保鲜车配送,这个比较好。”

  物流渠道畅通了,冷链物流和生鲜宅配的能力得以施展。在京津冀协同发展的背景下,环京津1小时鲜活农产品物流圈也就形成了。当然,最受益的就是市民的餐桌。

  根据项目的整体定位,海吉星将规划建设高端农产品自贸区、中国北方农产品交易中心、进出口食品安全监管平台、国际农产品会展中心、国际商务街区等。整个项目在全面建成开业后,预计年交易销售额可达3000亿元,容纳各类企业及商户3万家余家,每天进场交易车辆达4至5万辆,可创造就业岗位10万人,带动就业可达50万人。不仅可以更好的满足京津冀及三北地区4亿多人口的餐桌需求、保障农产品安全、稳定产品价格,还将带动相关产业发展,完善整个“三北”地区农产品供应链结构。

[责任编辑:党员服务中心(石勇)]
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